日前，上海通用2010款新景程1.8升正式上市销售，定价在10.88万元至16.19万元。和诸多产品的年度小改款不同，新景程1.8升的改动没有停留在外观、内饰的改动或者配置的增加上，除了推出全新的黑色内饰外，新景程1.8升起用了源自欧宝技术的全新1.8升Ecotec DVVT发动机。

　　有意思的是，与别克品牌在中高级市场中君越、君威双管齐下的做法相仿，新景程和科鲁兹，也形成了雪佛兰品牌中一个价位，两款产品的“双子星”战略。虽然两款产品均立足于家轿市场，但是风格上的截然不同，使得两款产品拥有各自的目标人群。对细分市场的进一步细分，似乎成了上海通用定制产品序列的显著特点。

　　景程最初引入中国市场是在2005年，由于动力系统的配备差强人意，市场表现一直不温不火，月销售约为3000辆。

　　而此次上海通用痛下决心，在年度改款中，对新景程进行了大刀阔斧的“换芯”手术，上海通用公关部总监李征卉表示，此举可见上海通用对这款雪佛兰产品的重视。据了解，2010款景程采用的全新1.8升Ecotec DVVT发动机，与通用汽车在全球平台上诞生的第一款产品雪佛兰科鲁兹的发动机系出同源，并经过泛亚历时3年、超过60万公里的测试和调教，新景程的“动力”缺陷基本可以宣告解除。在变速箱方面，新景程1.8升同样换掉了之前屡受诟病的老款，而采用了全新S6六速手自一体变速箱。

　　让人略感意外的是，新景程取消了老款中2.0升排量车型，而主攻1.8升。上海通用公关部人士称，由于2.0升大多已经是中高级车的入门排量，因此主攻中级车市场的新景程仅仅保留了1.8升的产品序列。有业内人士猜测，这可能和国家对于小排量车产品购置税的下一步政策有关。由于1.6升购置税政策分水岭的设置，1.8升成为了比较尴尬的产品，因此政策惠及1.8升的呼声一直很高。新景程的排量设置，或许是因为“耳聪目明”的上海通用对于这一将在年底见分晓的产业政策的预判。

　　目前，上海通用在别克品牌的“双子星”战略已经取得初步成功，君越和君威8月份销售总量超过17000辆，这是上海通用在中高级市场中从未达到过的销售水平。上海通用显然想在雪佛兰品牌上也复制这一战略，对细分市场进一步细分，抢占更多份额。虽然，雪佛兰“双子星”战略的形成，没有像别克双“君”那样轰轰烈烈地发布，但是科鲁兹以福克斯等产品为对手主攻时尚运动型市场，新景程以新轩逸等为对手，主攻实用家庭型市场的区分已经十分明显。而在销售端的雪佛兰经销商方面表示，上海通用希望客户在走进雪佛兰展厅的时候有一种“双管齐下，总有一款适合你”的感觉，这也正是“双子星”战略在产品力的保障下，可能形成1+1大于2效果的原因。